«Javel, men hva med batteriene?» Dette er et velkjent spørsmål i diskusjonen om elbil.

Hva skjer egentlig med et elbilbatteri når det ikke lenger befinner seg på norske veier? Hva skjer når den første store bølgen av elbilbatterier kommer i retur?

Norge og Norden er verdensledende når det kommer til elbil og batterier og dette gir store muligheter for flere aktører.

Batteriretur forteller om hva som er praksis i dag for gjenvinning og gjenbruk av elbilbatterier og hvilke planer de har for framtiden.

Norsk Hydro og Northvolt kommer også for å presentere sine fremtidsplaner. I tillegg kommer Bjarne Brøndbo fra Bil1Din (og D.D.E.) for å dele sine erfaringer – kanskje blir det rom for en trall på morgenkvisten?

Program
08.30 Velkommen
Ståle Frydenlund

08.35 Norsk elbilforening
Unni Berge

08.55 Batteriretur
Fredrik Andresen

09.15 Norsk Hydro
Christian Rosenkilde

09.35 Northvolt
Emma Nehrenheim

09.55 Bil1Din
Bjarne Brøndbo

10.15 Avslutning og spørsmål

‌Hvem: Batteriretur og Norsk Elbilforening
Når: Torsdag, 30. januar 2020
Tidspunkt: 08.30-10.30
Kontaktperson: synnove@elbil.no
Sted: Youngs gate 6, Kulturhuset i Oslo

+ Meld deg på her

En ny høytid nærmer seg og nok et år i sirkulærøkonomiens tjeneste nærmer seg slutten.

Året har for oss i Batteriretur vært intenst og givende. Vi utvikler stadig nye løsninger for korrekt håndtering av batterier fra elektriske kjøretøy og skip og vi forsker på gjenbruk av batterier med flere spennende prosjekter i samarbeid med akademia og partnere. 2019 var vårt første fulle driftsår ved vårt nye anlegg i Fredrikstad. Vi ser uten tvil at vår investering i helautomatisk sorteringsanlegg var en veldig riktig investering og nærheten til havnen gir oss mulighet til å bruke miljøvennlige transporter. Vi krysser fingrene for å få muligheten til å bygge ut videre i Norges hovedstad for Sirkulærøkonomi.

Noe vi er svært opptatt av i Batteriretur er jobben vi gjør med høy kvalitet for innsamling, sortering, sikring av riktig gjenvinning og sporing av alle kategorier batterier vi håndterer. Å inneha høy kvalitet på arbeidet vi gjør er i vårt DNA og noe vi har utviklet over 25 år. Vi skal alltid streve for å ha de mest sikre og kostnadseffektive løsningene og som selskap jobber vi hver dag for å bli enda bedre.

For meg som leder er det utrolig givende å lede en kvalitetsmerkevare av et selskap som Batteriretur®. Vi har en fantastisk stab som alle trekker i samme retning for å utvikle oss videre inn i en elektrisk fremtid og selv om vi har gjort dette i over 25 år har vi har bare sett starten. Styrene våre står fjellstøtt bak oss og elektrifiseringen av stadig flere sektorer skaper nye markeder og veier å følge. Vi skal som alltid være i front av bransjen, det kan jeg love dere.

Avslutningsvis vil jeg ønske dere alle en Riktig God Jul. Nyt noen dager med fri og tilbring tiden med mennesker dere ønsker å ha rundt dere. Ta vare på hverandre, lad batteriene så gir vi full gass etter julen og inn i et meget spennende år i 2020.

Fremtiden er elektrisk!

Julehilsen fra

Fredrik

Jula nærmer seg med stormskritt, og vi har nok alle mye å gjøre i de nærmeste dagene både med baking, vasking, rydding og pynting til den store høytiden. Kanskje på tide med en pause?

Ta deg en tur ut i frisk luft. Når du går ut, ta med deg dine brukte batteri og lever dem på butikken eller på din lokale miljøstasjon. Sett en tapebit over polene før du leverer dem inn. Da har du gjort ditt for å redusere faren for kortslutning.

Når batteriene kommer til oss i Batteriretur, sender vi dem til gjenvinning slik at materialene kan gjenvinnes og komme til nytte i nye produkter. Da gjør vi vårt.

PS. Husk å buke refleks når du går til butikken for å levere batteriene nå i mørketida.

Ha en fin førjulstid.

Hilsen Kari
Sikkerhetsrådgiveren i Batteriretur

Vi nærmer oss desember, og 1.desember er dagen for å bytte batteri i røykvarsleren. Når du tar ut det gamle batteriet husk å levere det inn enten på den kommunale miljøstasjonen eller på butikker som selger slike batterier. Tape polene på batteriet før du leverer fra deg, da har du gjort ditt! Batteriet skal gjenvinnes. Det ordner Batteriretur, da gjør vi vårt!
Sikkerhet først – alltid!
Ønsker alle en fin desember.
Hilsen Kari
Sikkerhetsrådgiveren i Batteriretur

Det nærmer seg både adventstid og mørketid i landet vårt, og vi trekker nok litt mer innomhus de fleste av oss. Kanskje vi bruker med lys enn andre tider på året, og kanskje noen av lysene inneholder batteri. På tide å skifte disse, og hva gjør du så med ditt brukte batteri?

Alle batterier, uansett form, størrelse eller kjemi skal samles inn for gjenvinning, og ingen batterier skal i restavfallet. Batterier kan utgjøre en brannrisiko dersom de havner i restavfallet, og vi kaster også verdifull råvare hvis vi ikke samler dem inn.

Batterier er energilagringsenheter de vil alltid inneholde noe restenergi når de kasseres. Dette innebærer at det vil være en viss risiko for kortslutning når batteriene samles inn. Kortslutning kan skje dersom polene på batteriene kommer i kontakt med hverandre, eller hvis batteripolene kommer i kontant med f.eks metaller.

Sett en tapebit over polene på batteriene for å sikre mot kortslutning før du leverer dem inn. Da har du gjort ditt!
Kortslutning kan også forekomme dersom batterier havner i avfallskvern på avfallsanlegg. Det er derfor viktig at man unngår å kaste dem i restavfallet.

Lever de kasserte batteriene dine til nærmeste lokale miljøstasjon eller på butikken som selger slike batterier. Da er du ikke bare med på å redusere faren for brann i restavfallet og på avfallsmottaket, men du er også med på å sikre at materialene i batteriene gjenvinnes og kan brukes i nye produkter. Da gjør vi vårt!
Ingen batteri skal i restavfallet.

Alle batterier skal samles inn for gjenvinning.
Tape polene.
Sikkerhet først – alltid!

God advents- og mørketid!
Kari, Sikkerhetsrådgiveren i Batteriretur

Fokus på sikkerhet har alltid hatt høy prioritet i Batteriretur, og vi tenker selvsagt ikke å ha mindre fokus på sikkerhet i fremtiden. Vi vet at antallet høyenergibatterier, sånn som Li-ionbatterier fra el- og hybridbiler vil øke i returstrømmen fremover. Da er sikker håndtering spesielt viktig, ikke bare for at alle skal kunne gå hjem fra jobb hver dag, men også for at alle skal ha en arbeidsplass å gå til neste dag. Det å jobbe med, emballere eller transportere høyenergibatterier innebærer en viss risiko, og for å kunne håndtere dette på en trygg og sikker måte er god opplæring, kunnskap og kompetanse viktig i alle ledd.
Høyenergibatterier er farlig gods og må emballeres og merkes ihht ADR/RID Forskrift om landtransport av farlig gods på vei/jernbane. Det stilles krav til både avsender, transportør og mottaker av farlig gods, og dette bør alle som jobber med høyenergibatterier ha kunnskap om og gjøre seg kjent med.
Før batteriene skal emballeres for transport er det viktig at de som jobber med høyenergibatteriene følger Batterireturs anbefalinger og retningslinjer for sikker håndtering av batteriene. Det nødvendig med kunnskap og kompetanse om batteriene, og det er viktig å kjenne til risikoen ved håndtering av dem. Det er jo når vi kjenner risikoen vi kan ta forholdsregler og sette i verk de tiltakene som gjør at vi reduserer faren for skader på mennesker eller materiell.
Batteriretur har utarbeidet en egen veileder for håndtering av høyenergibatterier. Denne har du som samarbeidspartner tilgang til via vår nettside www.batteriretur.no og «Registrering/bestilling av retur for hybrid- og el-bilbatterier». Det er bare å logge inn å laste ned veilederen.
Ta gjerne kontakt med Batteriretur dersom du har spørsmål angående håndtering av høyenergibatterier.
Sikkerhet først – alltid!
Hilsen Kari
Sikkerhetsrådgiveren i Batteriretur

Høstferien er i gang og for mange betyr det ekstra tid til både «gaming» og andre aktiviteter både ute og inne som gjør at du bruker ekstra batterier. Når du bytter batteri i controller, pc mus, sykkellykta eller annet elektisk og elektronisk utstyr, – husk å levere de gamle batteriene inn enten på butikken der du kjøper nye eller på den lokale miljøstasjonen. Vi i Batteriretur skal sørge for at batteriene du leverer inn, gjenvinnes og blir til nye produkter.
For å sikre mot kortslutning – tape polene på batteriene.  Hilsen Kari Bang

Alle batterier, uansett form, størrelse eller kjemi skal samles inn for gjenvinning, og ingen batterier skal i restavfallet. Batterier kan utgjøre en brannrisiko dersom de havner i restavfallet, og vi kaster også verdifull råvare hvis vi ikke samler dem inn.

Batterier er energilagringsenheter de vil alltid inneholde noe restenergi når de kasseres. Dette innebærer at det vil være en viss risiko for kortslutning når batteriene samles inn. Kortslutning kan skje dersom polene på batteriene kommer i kontakt med hverandre, eller hvis batteripolene kommer i kontant med f.eks metaller. Sett en tapebit over polene på batteriene for å sikre mot kortslutning før du leverer dem inn.

Kortslutning kan også forekomme dersom batterier havner i avfallskvern på avfallsanlegg. Det er derfor viktig at man unngår å kaste dem i restavfallet.

Lever de kasserte batteriene dine til nærmeste lokale miljøstasjon eller på butikken som selger slike batterier. Da er du ikke bare med på å redusere faren for brann i restavfallet og på avfallsmottaket, men du er også med på å sikre at materialene i batteriene gjenvinnes og kan brukes i nye produkter.

Ingen batteri skal i restavfallet.
Alle batterier skal samles inn for gjenvinning.
Tape polene.
Sikkerhet først – alltid!

God sommer!
Kari, Sikkerhetsrådgiveren i Batteriretur